劃線平臺適用于各種工件劃線工作，主要用于機床機械檢驗劃線測量基準；檢查零件的尺寸精度或形為偏差，并作緊密劃線，在機械制造中也是不可或缺的基本工具。材料及處理：材料為高強度鑄鐵HT20-40，工作面硬度為HB770-240。經過兩次處理(人工退火600°-700°和自然時效2-8年)，使該產品的精度穩定，耐磨性能好。下列產品材料和處理除球墨鑄鐵外均相同。精度：按標準計量檢定規程執行，分別為0，1，2，3級四個級別。灰鐵是鑄鐵平板的主要的生產材料，原料質量的好壞直接影響到平臺產品的質量。
劃線平臺的鑄鐵質量和熱處理質量對平板使用性能產生較大影響：或因殘存較大內應力使工作面變形；或因不耐磨損使精度不能保持；或因刮削困難得不到數值小的粗糙度。劃線平臺在使用磨損后，可以重新修刮恢復其精度。鑄鐵工作臺可用涂色法檢驗零件平面度，具有準確、直觀、方便的優點。在經過刮研的鑄鐵工作臺上推動表座、工件比較順暢，無發澀感覺，方便了測量，確保了測量準確度，因此使用鑄鐵工作臺需注意鑄鐵材料的選擇，采用時效處理等方法消除鑄鐵平板的殘余應力。
劃線平臺之所以會呈現砂眼的表象，是由于在鑄件凝聚前沒有排出金屬液中的氣體而構成的一種孔穴類缺陷。這也是鑄件出產中多見的一種缺陷。依據氣體的來歷和構成的原因不一樣，一般分為分出性氣孔，反應性氣孔，侵入性氣孔三種。劃線平臺反應性氣孔：但凡鑄型于金屬液之間發作化學反應而發作的氣體所構成的氣孔，統稱為反應性氣孔。反應性氣孔在鑄件熱處理從前很難發現，在熱處理消除表面的氧化皮后露出。反應性氣孔常呈現在鑄鋼件和球墨鑄鐵件上。反應性氣孔的特性是孔內的表面光滑，一般的孔徑在1-3mm，常呈現在鑄鐵平板的表皮下1-2mm處，故又稱為皮下氣孔。
劃線平臺分出性氣孔：分出性氣孔是溶解在金屬液中的氣體，當金屬液凝聚時，氣體從金屬液中分出而構成的氣孔。而在冷卻的過程中，被溶解的氣體便不斷地分出，尤其是在凝聚的時期，鑄鐵途徑氣體分出劇烈。在同一合金中，溫度越高，氣體的溶解度隨之增大。分出性氣孔的特性是數量多而松散，鑄鐵檢驗平臺尺寸較小，形狀成圓形，橢圓形和針狀，一般散布在鑄件的斷面處，同一爐次的鑄件中大都有這類狀況發作。由于分出氣體所構成的氣泡很小，金屬液的流動性已很低時，小氣泡難以集合上浮，便會在鑄鐵檢驗平臺鑄件內構成很多的松散的小孔。
